Der neue 3er BMW: Mehrwert und Fahrspaß für alle Tage

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    mid Faro - Die jüngste Evolutionsstufe: der neue 3er BMW der siebten Generation in Aktion. BMW

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    mid Faro - Flotter Feger: Als 330i bringt der neue 3er - hier im M Sport-Dress - 285 PS an die Hinterachse. BMW

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    mid Faro - Das Design des neuen 3er sorgt für einen muskulöseren und knackigeren Auftritt. Rudolf Huber / mid

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    mid Faro - Die Auspuffanlage des neuen 3er umfasst grundsätzlich zwei Endrohre. Rudolf Huber / mid

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    mid Foro - Leicht strenger Blick, feine LED-Scheinwerfer: die Front des neuen 3er BMW. Rudolf Huber / mid

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    mid Faro - Der neue BMW-Star steht dank vergrößerter Spurweite stämmig auf den Rädern. Rudolf Huber / mid

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    mid Faro - In den glattflächigen Kofferraum passen ordentliche 480 Liter Gepäck. Rudolf Huber / mid

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    mid Faro - Der Zweiliter-Benziner im 330i bringt den 3er in 5,8 Sekunden auf 100 km/h und schafft 250 Spitze. Rudolf Huber / mid

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    mid Faro - Ein Bild von einem Cockpit - das dank iDrive-Controller und Sprachsteuerung noch nutzerfreundlicher wurde. Rudolf Huber / mid

15,5 Millionen Autokäufer können nicht irren. Seit 1975 baut BMW den 3er, er ist das wichtigste Modell der Münchner und die meistverkaufte Premium-Sportlimousine der Welt. Entsprechend akribisch absolvierten jetzt die Entwickler und Ingenieure den Übergang zur siebten Generation, die am 9. März zu den Händlern kommt. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat den Newcomer schon vorher ausführlich ausprobiert.



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