Das Angebot gibt es schon länger - doch so recht wollten die Autokäufer bisher nicht auf den Gasantrieb anspringen. Doch nach Jahren des Stillstands kommt jetzt Bewegung in die Sache: Die Nachfrage steigt deutlich - offenbar auch dank der sogenannten 'Umweltprämie', mit der ältere Diesel aus dem Verkehr gezogen werden sollen.
Das Angebot gibt es schon länger - doch so recht wollten die Autokäufer bisher nicht auf den Gasantrieb anspringen. Doch nach Jahren des Stillstands kommt jetzt Bewegung in die Sache: Die Nachfrage steigt deutlich - offenbar auch dank der sogenannten "Umweltprämie", mit der ältere Diesel aus dem Verkehr gezogen werden sollen.
Im August machten laut Kraftfahrtbundesamt Fahrzeuge mit Flüssig- oder Erdgasantrieb nur 0,3 Prozent der Neuzulassungen aus. Doch das dürfte sich bald ändern, aktuell sind etwa beim Portal MeinAuto.de 3,6 Prozent der online nachgefragten Neuwagen mit Gasantrieb ausgestattet. "Es zeigt sich einmal mehr, dass bei Autokäufern ein Umdenken über die Antriebsart eingesetzt hat", so Alexander Bugge von MeinAuto.de.
Nach seinen Beobachtungen profitierte der Absatz von Erd- und Flüssiggasfahrzeugen unmittelbar nach dem Abgasskandal und in den Folgemonaten nicht signifikant von der rückläufigen Dieselnachfrage, ihr Anteil lag bei bescheidenen 0,48 Prozent. Doch seit Hersteller und Importeure mit einer erhöhten Umweltprämie locken, nimmt die Nachfrage allmählich Fahrt auf. Hauptauslöser der Steigerung um mehr als das Sechsfache sind wenig überraschend ehemalige Dieselfahrer.
