Mazda verpasst seinem Motor mehr Power: Den 2,0 Liter Skyactiv-G Benzinmotor mit Mild-Hybrid-Technik gibt es ab sofort nicht nur mit 90 kW/122 PS, sondern auch mit 110 kW/150 PS. Mit dem neuen Aggregat wird das Motorenangebot des Mazda3 und des Mazda CX-30 erweitert.
Mazda verpasst seinem Motor mehr Power: Den 2,0 Liter Skyactiv-G Benzinmotor mit Mild-Hybrid-Technik gibt es ab sofort nicht nur mit 90 kW/122 PS, sondern auch mit 110 kW/150 PS. Mit dem neuen Aggregat wird das Motorenangebot des Mazda3 und des Mazda CX-30 erweitert.
Die höhere Motorleistung wird durch eine angepasste Motorsteuerung erreicht, die dafür sorgt, dass ab einer Drehzahl von 4.000/min ein höheres Motordrehmoment anliegt. So ist ein maximales Drehmoment von 213 Newtonmeter möglich.
