Hybrid, Erdgas und kleine Dieselmotoren: Diese drei Antriebsarten belasten die Umwelt laut der aktuellen Umweltliste des VCD am geringsten. Gekauft werden die besten Sparmodelle aber vergleichsweise selten.
Wer die Umwelt schonen will, fährt weiterhin am besten Hybrid. Das zumindest legt die neue Ausgabe der Auto-Umweltliste des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) nahe. Wie schon in den Vorjahren landete mit dem Lexus CT 200h ein Hybridmodell aus dem Toyota-Konzern auf dem prestigeträchtigen ersten Rang. Der 100 kW/136 PS starke Kompakte wartet mit einem Normverbrauch von 3,6 Litern Super auf (82 g CO2/km). Der Kraftstoffdurst und der damit verbundene CO2-Wert zählen zu den wichtigsten Bewertungskriterien des VCD. Dazu kommen unter anderem Lärmemission und Schadstoffausstoß.
Platz zwei geht an den Kleinwagen Peugeot 208 in der 73 kW/99 PS-starken Dieselversion mit Start-Stopp-System. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei drei Litern (79 g CO2/km). Auf Rang drei findet sich das Kleinstwagen-Trio VW Up, Seat Mii und Skoda Citigo in der Erdgasversion. Das Trio benötigt 2,9 Liter des Gases und stößt 79 Gramm CO2 aus.
Was auffällt an der Top-Drei: Keines der Modelle vereinigt nennenswerte Verkaufszahlen auf sich. Der Lexus kommt im ersten Halbjahr gerade einmal auf 123 Neuzulassungen, beim Peugeot 208 entschieden sich lediglich 1.184 Kunden überhaupt für einen der insgesamt vier Diesel und auch die Erdgasmodelle des VW-Konzerns spielen zumindest im Privatkundenmarkt so gut wie keine Rolle. Auch viele andere Modelle in der Top-Ten des VCD sind in den prämierten Versionen nicht gerade Bestseller, etwa die Dieselversionen der Kleinwagen Ford Fiesta und Opel Corsa.
Der VCD bietet umweltbewussten Autokäufern jedoch auch Alternativen an. So nennt er etwa auch die ökologischsten Autos in der beliebten Kompaktklasse. Neben dem Lexus CT finden sich hier auch die gängigeren Modelle Toyota Auris Hybrid oder der BMW 116d in der Spritsparausführung Efficient Dynamics. Ebenso finden Modelle wie der Ford Focus in der sparsamsten Dieselvariante, die Mercedes-Modelle A160 CDI und A180 CDI oder der Nissan Pulsar Diesel lobende Erwähnung.
Bei den besten Familienautos landen der Kompakt-Kombi Peugeot 308 SW in der Dieselvariante, der Toyota Prius Hybrid und der Diesel-Crossover Citroen C4 an der Spitze. Als beste Siebensitzer schneiden die Vans Toyota Prius Plus Hybrid, Citroen Grand C4 Picasso Diesel und Citroen Berlingo Diesel ab.
In der Kategorie Klimabester, in der insbesondere der Ausstoß des Treibhausgases CO2 bewertet wird, kann der Toyota Yaris Hybrid mit nur 75 Gramm CO2-Emission auf 100 Kilometern überzeugen. Damit liegt in nahezu jeder Kategorie ein Modell mit Doppelmotorantrieb vorn. Aus Sicht des VCD zeigt dies, dass die deutschen Hersteller beim Hybrid weiterhin Nachholbedarf haben. Eine Elektroauto-Liste hat der VCD ebenfalls erstellt, allerdings aufgrund der dünnen Datenlage separat vom Gesamtranking.
