Renault Clio und Captur gibt es jetzt auch als Gasbrenner. Die Modelle mit der Bezeichnung TCe 100 LPG verfügen über einen bivalenten Flüssiggas- und Benzinantrieb. Laut Hersteller sollen sie sich nicht nur durch niedrige Emissionswerte und Kraftstoffkosten auszeichnen.
Renault Clio und Captur gibt es jetzt auch als Gasbrenner. Die Modelle mit der Bezeichnung TCe 100 LPG verfügen über einen bivalenten Flüssiggas- und Benzinantrieb. Laut Hersteller sollen sie sich nicht nur durch niedrige Emissionswerte und Kraftstoffkosten auszeichnen. Sie kommen dank zweier Kraftstofftanks auch auf eine überdurchschnittliche Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern ohne Tankstopp.
Der für Flüssiggas-Antrieb optimierte Turbo-Dreizylinder der LPG-Modelle leistet 100 PS, sein CO2-Ausstoß liegt im Gas-Modus etwa acht Prozent unter dem Wert der entsprechenden Benzinvarianten. Und: Der Liter Flüssiggas ist um rund die Hälfte günstiger als Superbenzin und Diesel. Die Einstiegspreise: beim Clio 17.640 Euro, beim Captur 20.500 Euro.
