mid Paris - Der Hyper-GT von Lotus hört auf den Namen Emeya. Mike Neumann / mid

mid Paris - Aktive Aerodynamik an der Front und adaptive Matrix-LED Scheinwerfer zeichnen die Front. Mike Neumann / mid

mid Paris - Reifendimensionen von 305/30R22 hinten und 265/35R22 vorn sorgen mit Michelinbereifung für entsprechenden Grip. Mike Neumann / mid

mid Paris - Carbon-Keramik bremsen sorgen für entsprechende Bremsleistung. Mike Neumann / mid

mid Paris - Der Heckspoiler fährt nach Bedarf 3-stufig aus. Mike Neumann / mid

mid Paris - Der Prototyp ist noch ein Rechtslenker - das Fahrerdisplay fällt recht schmal aus. Mike Neumann / mid

mid Paris - Die Carbon-Schalensitze sorgen für den nötigen Halt. Mike Neumann / mid

mid Paris - Luxus und Platz auch hinten. Mike Neumann / mid

mid Paris - Auch im Fond nimmt man in Sportsitzen Platz. Mike Neumann / mid

mid Paris - Das KEF-Reference Soundsystem spielt klasse, die digitalen Spiegel sind optional. Mike Neumann / mid

mid Paris - Das riesige Panorama Glasdach lässt sich per Knopfdruck von Milchig auf Klarglas umschalten. Mike Neumann / mid

mid Paris - Zwei kleine Bildschirme für Fahrer und Beifahrer, dazu ein sehr großes Infotainmentdisplay im Innenraum. Zusätzlich unterstützt ein Head-up-Display, das auf 55 Zoll Größe projiziert. Mike Neumann / mid

mid Paris - Kein unnötiger Schnickschnack, reduziert auf das Wesentliche. Mike Neumann / mid