mid Groß-Gerau - Die Supra in der Gt4 100th Edition hat im Test sehr viel Freude bereitet. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Breit und flach gebaut, die Autobahnautorität ist definitiv gegeben. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Mit nur 1.299 Metern Höhe ist die Supra ein wirklich flaches Automobil. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Toyotas sportlichstes Modell ist ein reinrassiges zweisitziges Sportcoupe. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Die serienmäßig verbaute Sportabgasanlage hat jeweils ein Endrohr links und rechts. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Der 3,0 Liter Reihensechszylinder mit Twin-Scroll Turbo ist ein B58 von den Bayerischen Motoren Werken, er leistet 250 kW/340 PS. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Offiziell passen 290 Liter in den Kofferraum der Supra, wenn man die Subwoofer ebenfalls überlädt, sollte noch etwas mehr reinpassen. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Im Winter mit 18 Zoll Leichtmetallrädern mit Michelin 255/40 R18 Bereifung unterwegs, im Sommer sind es 19 Zoll Räder. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Wenn man den Einsteig in den Zweisitzer gemeistert hat fühlt man sich direkt wohl. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Die Sportsitze sind teilelektrisch verstellbar, bieten super Seitenhalt und sind auch auf längeren Touren bequem. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Wir fahren die GT4 100 Edition Modell 1/100! Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Ein wichtiges Detail in der Bildmitte - der manuelle Schaltknauf. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Das Infotainment mit dem perfekt zu bedienenden Dreh/Drücksteller ist bereits hinlänglich bekannt. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Ablageflächen muss man suchen, beim Beifahrer gibt es immerhin ein kleines Netz. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Die handgeschaltete Variante ist am roten "Supra" Logo zu erkennen. Mike Neumann / mid

mid Groß-Gerau - Diverse Carbonteile zieren die Supra in der Special-Edition. Mike Neumann / mid