Maxus Deliver 7 Diesel - Deutlich günstiger als Elektroversion
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Den Deliver 7 bietet Maxus nun auch mit Dieselantrieb an Foto: Maxus
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Der Arbeitsplatz im Deliver 7 ist modern und sogar durchaus schick eingerichtet Foto: Maxus
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Bis zu 7.200 Liter Gepäck lässt sich in das Heck des Deliver 7 verfrachten Foto: Maxus
Maxus Deliver 7 Diesel - Deutlich günstiger als Elektroversion
Den Deliver 7 bietet Maxus nun auch mit Dieselantrieb an Foto: Maxus
Maxus Deliver 7 Diesel - Deutlich günstiger als Elektroversion
Der Arbeitsplatz im Deliver 7 ist modern und sogar durchaus schick eingerichtet Foto: Maxus
Maxus Deliver 7 Diesel - Deutlich günstiger als Elektroversion
Bis zu 7.200 Liter Gepäck lässt sich in das Heck des Deliver 7 verfrachten Foto: Maxus
Mit dem eDeliver 7 hat Maxus im vergangenen Jahr einen umweltfreundlichen Kleintransporter auf den deutschen Markt gebracht. Jetzt folgt ein schmutzigeres, aber deutlich günstigeres Diesel-Pendant.
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