Vierzylindermotoren kommen mittlerweile auf extreme Leistungswerte. Auch bei Lotus steht bei den PS-Werten nun eine „4“ vorne.
Lotus verpasst dem Vierzylinder-Turbo des Sportwagens Emira eine Kraftspritze. Der 2,0-Liter-Benziner leistet mit 294 kW/400 PS nun 40 PS mehr als zuvor, das Drehmoment steigt um 50 Nm auf 480 Nm. Trotzdem bleiben die Briten damit unter dem Potenzial des bei Mercedes-AMG zugekauften Motors – die Süddeutschen holen bis zu 350 kW/476 PS aus dem Triebwerk heraus.
Die Höchstgeschwindigkeit des Lotus-Coupés mit Hinterradantrieb und Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe liegt nun bei 290 km/h (plus 18 km/h). Der Spurt auf Tempo 100 ist nach 4 Sekunden absolviert, 0,4 Sekunden schneller als zuvor.
Das überarbeitete Einstiegsmodell der Baureihe trägt nun die Bezeichnung „Turbo SE“ und löst die bisher angebotene „First Edition“-Variante ab. Der Preis steigt dabei um knapp 15.000 auf 109.500 Euro.
